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北美车锐减时 为何墨西哥不降反升?

栏目:G稿生活 | 来源:http://www.11sun.net | 时间:2020-06-19

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升? 

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升?

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升?

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升?

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升?

北美车锐减时   为何墨西哥不降反升?

   美国底特律三家汽车集团GM、FORD、CHRYSLER,因为受到美国持续衰退的汽车市场销量影响,有志一同地将朝「缩小规模(down-sized)」图存,首要对策就是降低北美(北美即NAFTA市场-包括美国、加拿大及墨西哥等三国)整体的汽车产量。 据ABC News今(2006)年9月16日报导指出,FORD决定跟进GM的重整速度,将提前4年、从2012年修正为2008年,以完成锐减北美汽车产量的重振计画。因此2008年前,FORD与GM将共裁减北美时薪员工约6万名,关闭汽车厂约26间。FORD同时公布一项重要的数据,那就是「2005年到2008年间,北美汽车产量将锐减约26%」。 据OICA统计,2005年北美(NAFTA)汽车产量约1,633万9,678辆,计较2004年成长0.38%。如果按FORD估计,2008年时北美汽车产量将较2005年锐减26%,2008年北美汽车产量将明显掉到约1,209万1,361辆,这将是近10年的新低记录。 不仅美国BIG2汽车集团準备大幅降低北美汽车产量,美国CHRYSLER近期也宣告北美产量将续减。 据The Guardian 今年9月20日报导指出,德美DAIMLER-CHRYSLER为了因应美国汽车市场(尤其是大型车)的销量衰退,决定再向下调整今年下半年运送到美国市场的新车数量。将从原本预计的84万辆再减少为70万5千辆,减少约16%。这代表DAIMLER-CHRYSLER的北美减产计画应不会到2006年底就停歇,将视美国市场销售状况而不断修正中。 以上讯息似也代表着,两年内,在美国三家汽车集团的美国市场销量规模持续缩小下,北美汽车产量减少率有可能会比目前FORD所预估的26%还要多。 除了由美国三集团「为了缩小美国市场规模」的现况,预估未来北美汽车产量将锐减外,近两年,在全球TOP3汽车集团—美国GM、日本TOYOTA、美国FORD带领下,北美汽车产量佔全球汽车产量的比例,也正在下降中。 据统计分析,2004年到2005年。北美汽车产量佔全球汽车产量比例,从25.24%降到24.58%,全球前三大汽车集团的情况也雷同。如美国GM,比例从63.65%降到60.98%,日本TOYOTA从22.65%降低到22.05%,美国FORD也由53.01%降到51.02%。 引人注目的是,由近两年北美汽车产出佔全球汽车产出的比例下降、以及未来两年美国三家汽车集团将大幅降低北美产量,看到北美汽车产量必然明显下修的趋向时,同样隶属北美NAFTA成员之一的墨西哥,近两年汽车产量是不减反增,而且未来数年内的产出预测竟一路看涨,顿时成为箇中异数。 墨西哥产出看涨中 近两年墨西哥在汽车产量增加率、佔北美汽车产量比例成长上,均明显领先美国及加拿大。 据统计分析,去年墨西哥汽车产量为167万403辆,年成长5.91%,美国产量为1,198万912辆,年衰退0.07%,加拿大产量为268万8,363辆,年衰退0.85%,墨西哥是三个国家中汽车产量唯一年成长者。 另外,去年墨西哥汽车产量佔北美汽车总产量的比例,从2004年的9.69%增加到2005年的10.22%,反观美国汽车产量佔北美汽车产量比例,自2004年的73.65%下降到2005年的73.32%,加拿大则是从16.66%降到16.45%的。 去年墨西哥汽车产量一半以上来自美国三家汽车集团,合佔55.61%,四分之三的墨西哥生产的汽车供应出口所需,而主要的出口市场就是美国。 据统计,去年在墨西哥生产的主要汽车集团及产量佔有率,以美国GM佔25.76%比例最高。其次依序是德美DAIMLER-CHRYSLER的22.23%、日本NISSAN的21.71%、德国VW的18.04%、美国FORD的7.61%、日本TOYOTA的1.47%及日本HONDA的1.38%等。 而去年墨西哥所增加的9万3,244辆汽车产量,以VW汽车集团年增产7万5,945辆最多,NISSAN增加3万7,505辆居次,FORD增加3万3730辆排名第三。 在墨西哥汽车产量年增率方面,去年除了TOYOTA因为从2004年仅1032辆、不到万辆的基础快速成长到2005年的2万4,488辆,出现不寻常的23倍高年成长率数字之外,其它汽车集团以FORD的36.09%年增率最高,VW的33.69%年增率居次。 综观以上各项数据,不难发现近两年以VW、NISSAN及FORD在墨西哥的汽车产量方面的表现较为突出。 据了解,VW一向视墨西哥为北美汽车产出的唯一重镇。在墨西哥生产Beetle、Jetta,主要供应美国市场所需,顺应VW在美国市场销量成长,墨西哥产出自然增加;而NISSAN,自2005年下半年开始在墨西哥投产主要供应美国市场所需的新微型车Versa(也就是Tiida),产能增加达70%,在墨西哥产能也提升中;而FORD,去年8月起在墨西哥新产几款全新中型轿车如FORD Fusion、MERCURY Milan、Lincoln Zephyr,因此让FORD在墨西哥的产能有了不同以往的发展。 由VW、NISSAN及FORD自去年起在墨西哥增加轿车产量,以及与美国GM、FORD及CHRYSLER準备减少美国及加拿大汽车厂产量的现况作一对比,不难看出北美汽车产量锐减、墨西哥汽车产出增加的主因。不外乎就是因为由美国、加拿大生产的大型卡车及SUV在美国市场销量明显衰退中,而美国中小型轿车市场销量还有成长空间所致。 据Ward’s AutoInfoBank统计,今年首8月美国汽车产量出现3.6%的同期衰退率时,只有轿车产量年成长2%,轻卡年衰退7.7%。 因此包括GM及FORD,近期透露除了大幅减少北美产能外,也都还要在墨西哥设立一个低成本的轿车厂,因为,他们认为「美国汽车厂已不可能在美国生产具有竞争力的低价轿车」。 取代美国生产低价轿车 据了解,墨西哥临近美国,又是NAFTA之一员,生产的汽车不仅可以免税进口美国,基于NAFTA与欧盟、日本等也签订贸易协定,欧、日汽车集团到墨西哥设厂生产汽车也可以免税进口欧盟、一些拉丁美洲国家及日本等。 加上墨西哥工资较北美其它国家低,据The New York Times指出,美国工会员工约时薪27美元(不含其它补助及津贴),墨西哥平均工资约时薪3.5美元。虽然工资仅佔成车成本10%到15%,但是美国汽车集团如GM及FORD均认为此时到墨西哥设立汽车厂是明智之举,比在美国设厂划算以及有助转亏为盈。 因此,FORD最新的转亏为盈策略,一方面大举裁减北美产能,缩小规模外,据指出,也将大手笔投资墨西哥。FORD将投资墨西哥两座汽车厂及一座引擎厂,对墨西哥汽车零件採购金额将增加3倍,周围供应商也将增加投资达36亿美元。 就在底特律汽车集团逐渐南移到墨西哥时,墨西哥汽车产量开始增加,不仅走出2000年到2004年持续衰退的低迷期,也开创了未来数年内都会增产的新局势。 据Ward’s AutoInfoBank统计显示,今年前八月墨西哥汽车产量为136万1,917辆,年成长32.9%,高于美国的3.6%的同期衰退率以及加拿大的0.6%的微成长率。墨西哥汽车产量佔北美汽车产量比例也由2005年前八月的9.5%升高到今年首8月的12.6%。 墨西哥近两年汽车产量的成长态势,显然不同于美国、加拿大渐趋饱和或者走向衰退的发展,而且这个趋势,不但不受北美汽车产量将在未来两年内锐减约26%的影响,预测并指出,由于美国FORD、GM汽车集团近期宣告将跟进德国VW、NISSAN汽车集团对墨西哥加码投资。因此有预测指出,墨西哥汽车产量今年将达200万辆,佔北美汽车产量比例再提高到13%左右,到2012年时墨西哥汽车产量更可望达到300万辆,有机会超过加拿大,成为仅次于美国的北美第二大汽车产量国家。 然而,就算2012年墨西哥年产达300万辆汽车,还是无法与美国动辄千万辆以上的汽车产量相比,也不能谈及完全取代底特律汽车产能。而且,墨西哥的政局、经济情势时有变化,罢工行为越来越频繁,汽车集团是否可以长期安心投资并顺利增产也是未定数。无法否认的是,在美国设厂製造汽车的耗费偏高,想要节省成本,又想要进攻北美市场,墨西哥是最好的选择。 2004-2005年汽车集团在墨西哥汽车产量、佔有率及增减率汽车集团2005年2004年2004-2005年产量(辆)佔有率产量(辆)佔有率产量增减率佔有率消长美国GM430,370 25.76%485,795 30.80%-11.41%-5.04%德美DAIMLER-CHRYSLER371,311 22.23%364,056 23.08%1.99%-0.85%日本NISSAN362,591 21.71%325,086 20.61%11.54%1.09%德国VW301,386 18.04%225,441 14.29%33.69%3.75%美国FORD127,189 7.61%93,459 5.93%36.09%1.69%日本TOYOTA24,488 1.47%1,032 0.07%2272.87%1.40%日本HONDA23,100 1.38%23,760 1.51%-2.78%-0.12%资料来源:本调查整理提供  2004-2005年北美3国家汽车产量变化地区2005年2004年2004-2005年产量(辆)佔有率产量(辆)佔有率产量增减率佔有率消长北美(NAFTA)16,339,678 100.00%16,278,082 100.00%0.38%-美国11,980,912 73.32%11,989,387 73.65%-0.07%-0.33%加拿大2,688,363 16.45%2,711,536 16.66%-0.85%-0.20%墨西哥1,670,403 10.22%1,577,159 9.69%5.91%0.53%资料来源:本调查整理提供 
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